近年来,桐城市将绿色发展理念融入交通运输发展全过程,多式联运集约高效,互联互通融合区域,智慧交通低碳生态,一幅更可持续、更加协调的高质量交通运输发展画卷正在徐徐展开。 推动交通基础设施互联互通。该市以“联网、补网、强链”为重点,精准补齐交通网络体系短板,构建“2轴1廊6纵6横1环”的综合立体交通网络体系,深入实施四通八达的农村公路线网补强群众出行保障。截至目前,2024年道路安全防护工程共涉及1051条线路,计划安装327.3公里的安全护栏,已完成127.8公里,农村公路提质改造工程已开工43.4公里,计划实施养护工程145公里,已完工115.8公里。 持续提高运输服务质量水平。围绕加快实现“人畅其行,物畅其流”,深入推进城乡客运一体化发展,推动“四好农村路”高质量发展,健全完善市镇村三级物流网络服务体系和农村寄递物流体系。通过“邮快合作”和“交快合作”及“快快合作”方式,快递进村已覆盖全市各村网点,覆盖率达100%。目前,桐城市拥有2个寄递物流共配中心,已建成快递村级综合服务站点176个,村级站点覆盖195个行政村,邮快合作点45个,民营快递“驻村设点”117个。 大力发展智慧交通技术能力。推动大数据、互联网等新技术与交通行业深入融合,积极推进智慧交通建设。完善科技治超设施,全面提升执法效能,已建成4处、6套治超非现场执法系统,货车超限超载率同比下降35%。接通高铁站“路网工程”监控视频线路2条,利用科技手段对出租车运营市场进行执法监督检查,规范经营者及从业人员的服务行为。 推进交通运输绿色低碳转型。该市推进交通运输结构调整,加快航道码头建设,促进多式联运体系发展,推动交通用能低碳多元发展,推进新能源、清洁能源应用。截至目前,全市共有新能源公交车170台次,开通公交线路40条,总线路600余公里,建成公交车充电桩77个,新能源出租车及网约车180台。(胡林枫) |