关于电动自行车的强制性标准已经正式落地实施了,新的标准进一步规范了电动自行车的各项指标,同时也提倡电动自行车驾驶人在行驶过程中在人行道行走和佩戴安全头盔。或许有小伙伴会纳闷,为什么骑电动自行车一定要走人行道还要佩戴头盔?
因为电动自行车不像轿车一样有防护措施,且其稳定性能差。一旦出事,人便会直接接触地面,而往往最先着地的便是头部。头部是人体最为脆弱的部位,只要受到碰撞,很容易造成颅脑损伤。如果人行道行驶并佩戴头盔,那电动车交通事故便会降到最低。
事实胜于雄辩,安全头盔救了命。近日,桐城市火车站处三岔路口,一辆轿车撞上了骑电动自行车的男子。经过抢救,男子初步脱离到了危险,但是身上多处骨折。参与医治的医生说:“幸亏他带了头盔,不然后果不堪设想!”目前伤者生命体征平稳。
2020年6月27号上午,水泥罐车驾驶人蒋某运输水泥前往嬉子湖的施工地。在行驶到开发区至桐金路段时,突然从后视镜看到一辆电动车和一个女子向自己的车倒过来。蒋某看到电动车驾驶人头部被货车压过,赶紧下车,令他没想到的是,躺在地上的中年妇女竟能清醒地向他报出家人的电话,让他帮忙联系自己的家人。当躺在病床上的吴女士回忆起这场事故时,心有余悸地说:“不戴头盔的话,我人都没有了。”
在涉及电动自行车的交通事故中,因未佩戴安全头盔导致的人员伤亡占有相当比例,而如果正确佩戴安全头盔,可以最大限度降低伤害程度,戴头盔是对你的生命和家人负责!也是给自己安全多一道防线!
当前,电动车已成为快递、外卖等行业的主要交通工具,但随之而来的电动车事故均呈现逐年上升趋势。为了进一步净化交通道路安全环境,桐城公安对不按交通行走和未佩戴安全头盔的电动车驾驶人进行教育宣传引导,并不断完善常态引导机制。如何推动骑电动车戴头盔成为习惯,最“硬核”的方式就是立法强制。在当前条件尚不成熟的情况下,鼓励公众骑行电动自行车时佩戴头盔也不应成为空洞口号,而应通过宣传引导加以落实。
对此,可以开展宣传教育,用身边事警示身边人。交警部门不妨对近年来发生的电动车事故案例进行梳理,这些发生在身边的真实案例比空洞的说教更具震慑力和说服力。结合当前的文明创建工作,桐城交警正在各个路口对不按规定行驶和佩戴头盔的电动车车主进行引导,并进行教育劝导。同时,可以积极与快递物流、外卖配送等重点行业对接,督促其加强员工的安全教育,通过制定内部规章制度引导员工主动佩戴头盔。此外,可以开展发放安全头盔等活动,以此为契机提高广大公众交通安全意识,自觉做到安全文明出行。 (朱婷婷)
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